Ford Transit Courier Diesel V769 Trend 1.5l 100PS
| Leasing: | Privat & Gewerbekunden |
| Kategorie: | Nutzfahrzeuge |
| Verfügbarkeit: | Verfügbar: Sofort |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Getriebe: | Manuell |
| Leistung: | 101 PS (74 kW) |
| Hubraum: | 1499 ccm |
| Kilometer: | |
| Erstzulassung: | Lagerfahrzeug |
| Farbe: | Weiß |
| Türen: | 4/5 |
Leasing
Ein unverbindliches, freibleibendes Angebot. Laufzeit, Anzahlung und Kilometer können nach Absprache geändert werden. Die hier angegebenen Daten können aufgrund von Fahrzeugreduzierungen abweichen. Bitte nennen Sie Ihre Wunschdaten im Kontaktformular und Sie erhalten von uns ein individuelles Angebot. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Mögliche Optionen:
| Vertragslaufzeit | Fahrleistung |
Leasingdaten Privat & Gewerbekunden
| Monatliche Rate (brutto): | 230,00 € |
| Monatliche Rate (netto): | 193,28 € |
| Bruttolistenpreis: | 26.537,00 € |
| Kaufpreis: | 24.290,00 € |
| Anzahlung: | 0,00 € |
| Laufzeit: | 48 Monate |
| Jährliche Fahrleistung: | 5.000 km/Jahr |
| Mehr-Kilometer Kosten: | |
| Minder-Kilometer Vergütung: | |
| Leasing-Gesamtbetrag: | 11.040,00 € [1] |
| Überführungskosten: | 1.200,00 € [2] |
| Zulassungskosten: | € [3] |
[1] Der Leasing-Gesamtbetrag beinhaltet die Summe aller Leasingraten während der Vertragslaufzeit. Inklusive 0,00 € Anzahlung
[2] Die Überführungskosten werden separat durch die Firma Moll Automobile GmbH & Co.KG in Rechnung gestellt und sind an diese gesondert zu begleichen
[3] Die Zulassungskosten beinhalten sämtliche Gebühren für die Anmeldung des Fahrzeuges beim Straßenverkehrsamt inklusive KFZ Kennzeichen
Optional: KFZ-Lieferung +499,00 €
Leasinggeber: Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln Bonität vorausgesetzt.
Beschreibung
Nutzlast: 554 KG
Aussenfarbe Frost Weiß
Zusätzlich ab Werk:
Heckscheibe fest
Trennwand voll mit Fenster
Laderaumbeleuchtung
Serienausstattungen
Antriebsart: Frontantrieb
Audiobedienung am Lenkrad
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Bord-/Verbrauchscomputer
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf
FordPass Connect inkl. eCall
Fußmatten vorn Gummi
Getriebe 6-Gang - Typ: B6
Karosserie/Aufbau: Kasten
Klimaanlage
Mittelkonsole lang
Motor 1,5 Ltr. - 74 kW EcoBlue TDCi KAT
Nebelscheinwerfer
Radstand Standard
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Schiebetür rechts
Sonnenblende rechts mit Spiegel
Start/Stop-Anlage
Tagfahrlicht
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung
Ausstattung
- elektr. anklappb. Aussenspiegel
- elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Tempomat
- Bordcomputer
- Multifunktionslenkrad
- Sprachsteuerung
- Start/Stop-Automatik
- USB
- Beifahrer-Airbag
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe hinten
- ESP
- Fahrer-Airbag
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Spurhalteassistent
Umwelt
| Energieverbrauch (kombiniert) | 5,2 l/100 km |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 137 g/km 1 |
| CO2-Klasse | E |
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte
wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test
Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten
Ausnutzungdes Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nicht technischen Faktoren
abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen
neuen Pkw Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder
angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen.
CO2-Emissionen, die durch
die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden
werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.